Les systèmes de lancement
Le système de lancement se compose d'un allumeur, d'une télécommande (avec la bonne tension) et d'une rampe adaptée à la fusée.
I) La télécommande
Deux solutions sont possibles :
-L'alimentation est de 9 V ou 4.5V et les résistances de 470 ohms
-ou l'alimentation est de 12V et les résistances de 680 ohms
La première solution est très peu intéressante car vous ne
pourrait pas allumez beaucoup de fusée avec une même pile
tandis et qu'il vous faudra plusieurs pile de 9V sauf si votre
pile est de 4.5V car elle peut produire une plus grande intensité
La 2e seulement si c'est une batterie de voiture vous permet de
faire beaucoup d'allumage et d'être sure que la fusée parte.
La distance de fils dans tous les cas ne doit pas être en dessous de 20m. Si vous souhaitez inventer vous-même votre télécommande je vous déconseille fortement la radio car il pourrait y avoir des interférences.
II) La rampe de lancement
Il est difficile de faire un schéma général car les rampes sont faites en fonction des fusées mais on peu faire des schémas qui fonctionnent avec la plus part des fusées :
La rampe est faite en bois mais elle doit être protégée par
une planche de métal. La tige permet de guider la fusée jusqu'à
ce que celle-ci atteigne la vitesse de 10m/s elle fait environ 1m
mais sa taille varie en fonction des fusées.
Le rayon de l'air de lancement doit être égal à la hauteur de
l'apogée de la fusée.
Enfin si vous utilisez un cordon arrachable (pour un coup circuit)
il doit être entre 5 et 30° de l'axe de la fusée.
Chaque élément de la fusée doit pouvoir supporter une
compression équivalente à F = 1.5 * Accélération Max. * Msup
où Msup est la masse de la partie supérieure (numériquement l’accélération
en m/s² et la masse en kg donnent F en Newton). Ceci est valable
pendant toute la durée du vol.
III) Les allumeurs
Les allumeurs sont faits a partir d'un fil multibrin avec des brins les plus fins possible, on peut les faire de deux façons :
1) On dénude d'abord le milieu du fil et l'on coupe tous les brins sauf un que l'on enroule autour d'une tige d'1mm de diamètre... On enduit d'une poudre :
| soufre | 9% |
| charbon | 24% |
| chlorate de sodium ou nitrate de potassium | 67% |
Fignolé cela devrai ressembler à ça 
Je rajoute quelque chose que l'on m'a signalé... A long terme la mélange soufre + chlorate de sodium réagit avec l'air et forme en petite quantité de l'acide sulfurique (H2SO4) qui est un produit très inflammable. Il faut donc stocker ces allumeur avec précaution.
2) On peut aussi tremper du sopalin dans du chlorate et du sucre 50/50 mélanger avec de l'eau.
Ce principe permet un meilleur allumage. Personnellement c'est
celui que j'utilise
Attention ils sont fragiles et craigne l'humidité il faut les stocker avec soin. Pour information le chlorate de sodium à pour formule : NaClO3
III) La tension de mise à feu
Il faut bien choisir la source de tension que l'on va mettre en fonction de deux critères : la tension mais aussi l'intensité maximale (si vous êtes dans le cadre d'une fusée multiétage avec la source à l'intérieur il y a le poids en plus).
| Tension | Remarque |
|---|---|
| 4.5V | Ne fonctionne pas avec tous les allumeurs et est peu fiable. |
| 9V | Ne surtout pas utiliser les petites piles de 9V elles ne délivrent pas assez d'ampère. Elle n'est que moyennement fiable |
| 12V | Une batterie de voiture ou un chargeur permettra tout type de lancement avec un allumage certain. |
Quoi qu'il arrive, il faut au moins 2A pour un allumage fiable avec des allumeurs fait maison et 0.2A avec ceux que l'on trouve dans le commerce.