====== Les micro-modéls : le lattflygarn ======

{{ avion:lattflygarn.jpg |lattflygarn}}

Cette discipline contraste fortement avec les autres ou on cherche a avoir des modèles toujours plus grand et plus puissant. Je l'ai découvert un peut par hasard et je trouve cela génial. En effet il faut être minutieux et en cas d'erreur, on ne peut s'en prendre qu'a soi même...

===== I) Présentation =====

Le modèle que je présente ici fait entre 2,5g et 3g sachant que je n'ai pas construit légé (loin de là), je pense que l'on peut facilement le ramener à 1g. Son vol est trés stable du fait de la forte dièdre et j'aprécis sa facilité de construction.

** Matériels nécessaire : **
  * Une planche de balsa 1 à 1,5mm ; 
  * Des baguettes de balsa 2mm et 1mm (optionnel) ; 
  * Des aiguilles ; 
  * De la colle blanche à bois lente et de la cyano woody ;
  * Du film allimentaire ;
  * Un cutteur, une régle et une pince ;

L'avion est centré à 50mm du bord de fuite.


===== II) La construction =====

Le plan vient d'[[http://modellflygforbund.se/friflyginomhus/Lattflygarn/Lattflygarn.html|un site finlandais]] mais comme je ne comprend pas cette langue je me suis permis de prendre quelque libertés pour le construire.\\  Vous pouvez [[http://modellflygforbund.se/friflyginomhus/Lattflygarn/Lattflygarn_webversion.pdf|telecharger le plan ici]] ou [[avion-down/lattflygarn.pdf|la]]. Il est claire et il n'est pas nécessaire d'être finlandais pour le comprendre.

On commence par découper les nervure dans une planche de basa (0,7 à 1mm). Sur le plan on utilise le gabari "Mall för vingspryglar" qui permet de les découper une à une puis on les ajuste à la largeur de l'aile.

{{ avion:lattflygarn:lattflygarn01.jpg |Les nervures}}

En suite on construit l'aile avec des baguette de balsa (0,5 à 1mm). Dans mon cas toutes les baguettes ont été découpées à la régle et au cutteur dans une planche d'un millimètre. J'ai ensuite ajusté la largeur en fonction de leur utilisation. La colle que j'ai utilisé est la cyano woody de A2pro.

{{ avion:lattflygarn:lattflygarn02.jpg?400 |L'aile}}

J'ai trouvé une technique d'entoilage qui différe des "avions classiques" et que je trouve trés efficace. On réalise un cadre (dans mon cas j'ai prix une boite en plastique) sur lequel on tend le film de manière à ce qu'il n'y ait pas un plit. On peut ensuite retourner la boite sur l'aile qui aura été au préalable enduite de colle. Pour l'entoilage j'ai pris du film alimentaire.

{{ avion:lattflygarn:lattflygarn03.jpg?400 |La boite}}

On laisse reposer sous presse.

{{ avion:lattflygarn:lattflygarn04.jpg?400 |La presse}}

On peut ensuite éliminer le reste du film avec un fer à souder. Ce même fer permettra de tendre l'entoilage en le passant doucement au dessus du film (sans le toucher). Attention même avec le film alimentaire, c'est tellement efficace que l'aile se vrille. Il faut donc la fixer à la planche de travail avec des épingle (pas comme la photo).

{{ avion:lattflygarn:lattflygarn05.jpg?400 |Au fer a souder}}

Pour donner de la diédre à l'aile on l'a fixe à la planche de travail avec des épingle en calant les saumon avec des chutes. J'avais mit de la colle blanche lente au niveau des point qui devait plier avant l'entoilage pour qu'elle sèche pendant cette opération et maintienne de manière plus efficace les baguettes.

{{ avion:lattflygarn:lattflygarn06.jpg?400 |L'aile}}

Le fuselage est réalisé à l'aide de baguette de 2mm collée ensemble. Les baguettes vertical on été poncée pour réduire leur épaisseur. Sur la photos vous pouvez aussi remarquer les cales collé au centre de l'aile qui permettrons sa fixation sur le fuselage.

{{ avion:lattflygarn:lattflygarn07.jpg?400 |L'aile et le fuselage}}

La fixation de l'aile sur le fuselage est simple.

{{ avion:lattflygarn:lattflygarn08.jpg?400 |L'aile sur le fuselage}}

Ensuite vous pouvez réaliser le stab de la même façont que l'aile mais les nervure sont de simple baguette. Contrairement à ce que préconise le plan, je n'ai pas placé les saumon du stab verticalement mais à un angle de 30-40°.

La réalisation de l'hélice est classique on la découpe dans une planche de balsa d'un millimètre puis on la ponce pour obtenir une forme aérodynamique. Ensuite l'hélice est fixé avec du ruban adesif sur une cannette tel qu'il y ait un angle de 15° entre la vertical et l'axe de la pale. Attention faite bien les deux pales dans le même sens.

{{ avion:lattflygarn:helice01.gif |La pale}}

Les deux pales sont ensuite collées sur une baguette 2mm poncée avec un angle de 90° entre les deux (soit 45° par rapport à la ligne de vol).

{{ avion:lattflygarn:lattflygarn09.jpg?400 |L'hélice assemblé}}

Tout le dispositif de fixation de l'hélice est réalisé avec des aiguille qui ont été chauffé sur le gaz de la cuisinière pour les tordre comme indiqué sur le plan. Les roulement sont réalisé avec des anneau métallique récupéré sur de petit moteur électrique.

{{ avion:lattflygarn:lattflygarn10.jpg?400 |L'helice sur l'avion}}

Et voila le travail, le lattflygarn est fini.

{{ avion:lattflygarn:lattflygarn11.jpg?400 |Le lattflygarn}}