Test du module EagleTree : Elogger v3

Il y a peut, pour choisir une propulsion adaptée à mes besoins, je sortais une feuille de calcul Excel et déterminai les caractéristiques théoriques de mon moteur. Cependant, trop de paramètre sont peut fiable. Il me fallait donc un outil permettant de mesurer volt, ampère, et rpm pour un prix convenable. Cependant, je trouvais dommage de se contenter de mesure au sol alors que les conditions d'utilisation en vol sont bien différentes.
L'eLogger combla alors toutes mes attentes. Mais je vous laisse découvrir cette petite merveille.

J'ai commandé l'eLogger chez Draganfly (au canada) pour 70$ (vous remplacez $ par € et vous avez le prix en France). L'emballage est réalisé de manière très soigné. J'ai été surpris de recevoir une aussi grosse boite ! Cependant j'ai été déçut de voir que le capteur rpm était le mauvais, j'ai eut le magnétique alors que je voulais un optique… J'ai contacté le SAV qui a ma grande surprise m'a dit de garder le capteur magnétique et qu'il m'envoyer le capteur optique “ASAP”. Et bien c'est ce que l'on appelle un jolie geste commercial ! Petite remarque : manuel est sur le cd. Ce n'est pas bien grave mais il faut l'imprimer.

L'elogger seul contient donc :

• le système d'enregistrement (j'ai choisi la version câblée pour plus de souplesse)
• le cd (contenant le manuel et les logiciels nécessaires)
• Un câble pour connecter l'elogger
• Un autocollant (Eagle Tree)

Apparemment, l'alimentation se fait directement sur la batterie de propulsion. Cela évite une deuxième batterie mais cela peut poser des problèmes pour certain système d'alimentation. Pour ma part je trouve cela plutôt bien. Le gros des composants est constitué du capteur à effet hall qui mesure l'intensité traversant les fils. On remarque que la masse utilisée est celle de la batterie directement. Ce qui veut dire qu'il faudra faire attention au branchement de certain appareille au niveau des mesures. Notamment, la masse d'un éventuelle servo dont on veut enregistrer la position sera commune avec la masse des batteries. Ceci ne pose pas de problème sauf si l'alimentation du récepteur est réalisée de manière particulière…

Les fils sont bien dimensionné et la conception semble de bonne qualité. Seul petit point négatif, l'autocollant supérieur semble pouvoir se détacher facilement. Cela est dommage car il y est inscrit les informations de branchement.

L'installation des logiciels s'est faite sans difficulté sous Windows XP, la seule manipulation étant de cliquer sur Next. On branche ensuite directement le module via le câble USB fournie. Il n'y a aucun problème en USB 1.0 et 2.0…

J'ai acheté la version avec des fils de connexion, la seul chose à faire à donc été de souder les prises, rien de bien compliqué.

Ensuite, la simplicité peut surprendre. On branche le variateur puis la batterie et l'enregistrement commence automatiquement. Il se termine une fois l'alimentation coupée. On peut enregistrer plusieurs vols sans difficulté. Chaque coupure de l'alimentation correspond à une session différente. La connexion au PC est tout aussi simple. On branche, on lance le logiciel et celui-ci nous guide pas à pas. Les paramètres entrés seront modifiable par l'intermédiaire du menu “tools”. Au final, on a accès aux données sous divers forme, ce qui permet d'interpréter les résultats de manière efficace. Ci-dessous quelque capture d'écran du logiciel.

L'elogger est étonnant par sa simplicité. On branche, on vole et on admire… Sa polyvalence (Mode Live et Record) et la possibilité d'ajouter de nombreux module (GPS, sonde…) en fait un appareille est très complet qui peut remplacer avantageusement les autres appareilles de mesure. Je pense que c'est un outil incontournable pour tous les modélistes pratiquant l'électrique assidument.